สี่การเดินทางถนนหนทางคุณควรใช้ก่อนจะอายุครบ 30

นับจากการประดิษฐ์รถมอเตอร์ไซด์แล้วก็รถยนต์ที่ไม่แพงและก็สะดวกแนวความคิดสำหรับในการเดินทางบนท้องถนนนับว่าเป็นมิติใหม่ ความนึกคิดในการเดินทางถนนเป็นเรื่องที่น่าระทึกใจเป็นอย่างมากที่ได้แรงดลใจจากภาพยนตร์แล้วก็รายการโทรทัศน์หลายเรื่อง การอยู่บนท้องถนนตรงเวลาหลายวันบางทีอาจเกิดเรื่องที่คุณไม่สามารถทดลองได้หลังจากที่คุณมีความรับผิดชอบทั้งหมดของครอบครัวและก็งาน(ไม่จำเป็น)

ต่อไปนี้คือการเดินทางถนนหนทางสี่ทางที่คุณควรใช้ก่อนที่จะคุณจะเลี้ยว 30

มุมไบไปกัว

เตรียมให้พร้อมสำหรับในการผจญภัยแบบ Bollywood ในระหว่างที่คุณเริ่มจากเมืองน่ารักน่าเอ็นดูของเมืองมุมไบรวมทั้งแล้วต่อจากนั้นไปถึงกัวเพื่อพักผ่อนที่หาดทราย เพลิดเพลินใจไปกับทางหลวงฝั่งตะวันตกที่งามสองเลนทางหลวงฝั่งตะวันตก –NH7 – ปกคลุมไปด้วยป่าไม้ทั้งคู่ด้าน หยุดชะงักที่ Chiplun ในเขต Ratnagiri เมื่อคุณเจอGhats ตะวันตกอันสูงเด่น

เดลีไปเลห์ – ลาดัก

นี่อาจเป็นเรื่องที่เอ๋ยถึงเยอะที่สุดเกี่ยวกับการเดินทางถนนหนทางในประเทศเดี๋ยวนี้ ทุกๆปีผู้คนนับพันเข้าร่วมการเดินทางระยะยาว ถึง 12 วันนี้รวมทั้งกลับมามีความจำนับล้าน ภูมิทัศน์ที่สวยของ Ladakh แล้วก็เส้นทางเดินผ่านที่งดงามวิจิตรตระการตาหลายที่ทำให้การเดินทางครั้งนี้ยอดเยี่ยมในสถานที่ที่เหมาะสมที่สุดในโลก

Shimla 
ไป Spiti

นี้น่าจะเป็นชนิดของการเดินทางถนนหนทางซึ่งจะทำให้คุณงงงวย การเดินทางเริ่มจาก Shimla รวมทั้งผ่าน Kinnaur เวลาที่คุณเดินไปยัง Kaza ระหว่างทางหยุด Narkanda ไปตรวจสอบ Chitkul รวมทั้งมุ่งหน้าไปยังทะเลทรายเย็นที่งดงาม – Spiti แคมป์ใต้ล้านดาวที่ Chandratal Lake และลืมทุกๆสิ่งทุกๆอย่างที่คุณทิ้งไว้

บังกาลอร์ไปเกละ

สิ่งที่สามารถทำเป็นดีกว่าการเริ่มต้นจากเมืองบังกาลอร์ซึ่งเป็นเมืองที่รู้จักกันในเรื่องสภาพอากาศที่น่าอภิรมย์แล้วถึงเกละใช้เส้นทาง Munnar และหยุดที่สถานที่ต่างๆดังเช่นว่าน้ำตก Hogenakkal, เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่า Chinnar และก็ Lakkam Waterfalls หลังจากนั้นย้ายไปที่ Thiruvananthapuram, Kochi และ Kozhikode

อินเดียเป็นประเทศที่มีความมากมายด้านวัฒนธรรมแล้วก็ภูมิศาสตร์ ฉะนั้นทำให้ดีที่สุดโดยการช่วยส่งเสริมขีด จำกัด ของคุณ แชร์กับเพื่อนพ้องของคุณและก็วางแผนเดินทางวันนี้

ป่าที่มีความยืดหยุ่นฯลฯไม้ที่มีความหลากหลายของยุทธวิธีการใช้น้ำ

น่าฉงนใจที่Anderegg พูดว่าความมากมายหลากหลายของไฮคอยลิคของป่าเป็นตัวทำนายที่เด่นสำหรับเพื่อการควบคุมความแห้งได้ดีแค่ไหน

พวกเราคาดว่าลักษณะไฮโดรลิคครมีความสำคัญ” เขากล่าว แต่ว่าเรารู้สึกประหลาดใจที่ลักษณะอื่นๆที่ชุมชนวิทยาศาสตร์ได้ให้ความใส่ใจไม่ได้มีการชี้แจงหรือพยากรณ์เลย

หายไปในป่าสำหรับต้นไม้

Anderegg 
เป็นนักค้นคว้าที่มีประสบการณ์ด้านผลพวงจากภัยแล้งบนต้นไม้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเวลาที่ป่าจะฟื้นจากภัยแล้ง เขายังมองไปที่ผลกระทบของลักษณะไฮโดรลิคต่อจังหวะการมีชีวิตอยู่ของต้นไม้แต่ละจำพวกในช่วงฤดูแล้ง ลักษณะทางไฮรอคอยลิคเชื่อมต่อกับวิธีที่ต้นไม้เคลื่อนที่น้ำตลอดชาติ – รวมทั้งความตึงเครียดจากความแห้งแล้งเท่าไรที่พวกเขาสามารถทำเป็นก่อนที่ระบบจะเริ่มล่มสลาย

แต่ภัยแล้งเมื่อพวกเขาตีมิได้ไปภายหลังต้นไม้แต่ละ – พวกเขาส่งผลต่อระบบนิเวศทั้งหมด

Andregg 
พูดว่า ข้อแตกต่างจากการเล่าเรียนครั้งนี้คือช่วงนี้กำลังมองดูไปที่ป่าทั้งหมดทั้งสิ้น

ภัยแล้งไม่อาจจะสัมผัสได้

Anderegg 
แล้วก็เพื่อนผู้ร่วมการทำงานของเขารวมทั้งผู้ร่วมมือจาก Stanford University, Princeton University และก็ University of California, Davis สะสมข้อมูลที่ได้รับมาจาก 40 แหล่งป่าทั่วโลกเว็บไซต์มีการติดตั้งเครื่องมือที่เรียกว่าหอลักซ์ที่วัดการไหลของคาร์บอนน้ำและพลังงานจากป่า พวกเขายังมีเซ็นเซอร์ด้านสภาพแวดล้อมและเซ็นเซอร์วัดความชุ่มชื้นในดินเพื่อสร้างภาพว่ามีน้ำไหลเข้าแล้วก็ออกมาจากไซต์มากมายน้อยแค่ไหน

ข้อมูลเหล่านี้เป็นเนื้อหาเกี่ยวกับจำพวกของต้นไม้ที่มีอยู่ในแต่ละพื้นที่รวมทั้งมีลักษณะไฮโดรลิกที่เกี่ยวกับสายพันธุ์เหล่านี้ ลักษณะที่ไม่ใช่ไฮรอลิคจะเป็นความจำเป็นความหนาแน่นของไม้หรือพื้นที่ใบหารด้วยมวลใบ แม้กระนั้นลักษณะทางไฮรอลิครวมถึงความปลอดภัยของไฮรอลิคขอบความไม่เหมือนระหว่างปริมาณของการเคลื่อนที่ของน้ำต้นไม้จะช่วยให้ในระหว่างสภาพแห้งรวมทั้งปริมาณน้ำขั้นต่ำที่แน่นอนซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นที่ไฮคอยลิกของต้นไม้เริ่มปิดตัวลง